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簡(jiǎn)訊：水輪機(jī)調(diào)速器在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與智能診斷平臺(tái)成功通過(guò)驗(yàn)收
作者： 發(fā)布日期：2023-01-13
信息摘要：
深溪溝水電站水輪機(jī)調(diào)速器在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與智能診斷平臺(tái)成功通過(guò)驗(yàn)收
水電站運(yùn)行過(guò)程中，調(diào)速器作為發(fā)電機(jī)組的核心控制環(huán)節(jié)，它的運(yùn)行狀態(tài)直接決定了機(jī)組的安全與穩(wěn)定運(yùn)行，在電網(wǎng)穩(wěn)定性控制中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。當(dāng)前調(diào)速器設(shè)備還存在不足，如運(yùn)行狀態(tài)無(wú)法滿(mǎn)足隨時(shí)隨地監(jiān)控的要求、數(shù)據(jù)采集不具備大數(shù)據(jù)智能分析診斷能力等。因此，開(kāi)發(fā)一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)水輪機(jī)組調(diào)速器運(yùn)行狀態(tài)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與專(zhuān)家系統(tǒng)平臺(tái)顯得尤為必要。
武漢三聯(lián)水電公司聯(lián)合深溪溝電站及相關(guān)高校創(chuàng)造性地建立了水電站水輪機(jī)調(diào)速器在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與智能診斷綜合信息平臺(tái)，該平臺(tái)能實(shí)時(shí)采集調(diào)速器系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并建立調(diào)速器故障自診斷模型、建立調(diào)速器調(diào)節(jié)品質(zhì)動(dòng)態(tài)分析模型，將人從調(diào)速器復(fù)雜繁瑣的數(shù)據(jù)查詢(xún)、計(jì)算、分析中解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能自主。
公司成功研發(fā)的水輪機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與智能診斷平臺(tái)率先在深溪溝電站實(shí)踐，將傳統(tǒng)調(diào)速器系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與智能自主有機(jī)結(jié)合，對(duì)行業(yè)水輪機(jī)調(diào)速器智能診斷系統(tǒng)建設(shè)提供了領(lǐng)先實(shí)踐參考，對(duì)智能調(diào)速器發(fā)展具有較好的指導(dǎo)意義。
