水電站運(yùn)行過程中，調(diào)速器作為發(fā)電機(jī)組的核心控制環(huán)節(jié)，它的運(yùn)行狀態(tài)直接決定了機(jī)組的安全與穩(wěn)定運(yùn)行，在電網(wǎng)穩(wěn)定性控制中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。當(dāng)前調(diào)速器設(shè)備還存在不足，如運(yùn)行狀態(tài)無法滿足隨時隨地監(jiān)控的要求、數(shù)據(jù)采集不具備大數(shù)據(jù)智能分析診斷能力等。因此，開發(fā)一個專門針對水輪機(jī)組調(diào)速器運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)測與專家系統(tǒng)平臺顯得尤為必要。

武漢三聯(lián)水電公司聯(lián)合深溪溝電站及相關(guān)高校創(chuàng)造性地建立了水電站水輪機(jī)調(diào)速器在線監(jiān)測與智能診斷綜合信息平臺，該平臺能實時采集調(diào)速器系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并建立調(diào)速器故障自診斷模型、建立調(diào)速器調(diào)節(jié)品質(zhì)動態(tài)分析模型，將人從調(diào)速器復(fù)雜繁瑣的數(shù)據(jù)查詢、計算、分析中解放出來，實現(xiàn)智能自主。

公司成功研發(fā)的水輪機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)在線監(jiān)測與智能診斷平臺率先在深溪溝電站實踐，將傳統(tǒng)調(diào)速器系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與智能自主有機(jī)結(jié)合，對行業(yè)水輪機(jī)調(diào)速器智能診斷系統(tǒng)建設(shè)提供了領(lǐng)先實踐參考，對智能調(diào)速器發(fā)展具有較好的指導(dǎo)意義。